El pasaporte digital, explicado sin jerga.
Seis respuestas cortas. Pulsa en cada una para leerla.
01¿Qué es un pasaporte digital de producto?
Una ficha digital del producto, a un QR de distancia.
Es una ficha digital con la información de un producto: qué es, de qué está hecho, quién responde de él y cómo se repara o se recicla. Se llega a ella escaneando un código, normalmente un QR, en el producto o en su etiqueta.
- Producto
- Código QR
- Ficha digital
- Cada persona ve lo que le corresponde
¿Para qué sirve?
Para que clientes, talleres, recicladores y autoridades encuentren en un solo sitio información fiable del producto durante toda su vida. La Unión Europea lo está implantando sector a sector.
El QR es solo la puerta
Escanear el código es inmediato. Lo difícil es lo que hay detrás: reunir datos correctos, guardarlos en un formato común y mantenerlos al día.
Un ejemplo: una batería industrial
Su pasaporte mostrará, entre otros datos, quién la fabrica, el modelo, de qué está hecha, su capacidad y datos sobre su duración. Una parte será pública y otra solo podrán verla quienes tengan un interés legítimo, como recicladores o autoridades.
Cada sector, sus reglas
No hay una lista de datos única para todos los productos. Cada sector tiene su norma, con sus datos y sus fechas. Las baterías son las primeras: desde el 18 de febrero de 2027 para tres tipos de baterías.
02¿Cómo se prepara un pasaporte?
Siete pasos, del producto a la ficha publicada.
El pasaporte no empieza con el QR, sino con saber qué tienes que contar y tener esa información a mano.
1. Saber qué norma te aplica
Qué producto es, en qué categoría entra y qué papel tiene tu empresa: si fabricas, importas, montas o distribuyes.
2. Hacer la lista de datos
La norma dice qué datos hay que dar. Conviene separar lo que ya es obligatorio de lo que llegará más adelante.
3. Reunir la información
Una parte la tienes tú y otra, tus proveedores. Hay que pedirla, revisarla y anotar lo que falta, sin rellenar huecos con suposiciones.
4. Guardar cada dato con su prueba
Cada dato debe ir acompañado del documento que lo demuestra: un ensayo, un certificado o una declaración.
5. Publicar la ficha y el QR
La ficha se publica en un formato común y se enlaza con el código del producto, como pida la norma.
6. Registrar y decidir quién ve qué
Algunas normas exigen inscribir el pasaporte en un registro oficial y separar la información pública de la reservada.
7. Mantenerlo al día
Si cambia un dato, el pasaporte se actualiza. Hace falta una persona responsable y un procedimiento sencillo.
03¿A qué empresas afecta?
Quién responde del pasaporte y quién solo aporta datos.
En la cadena participan muchas empresas, pero no todas tienen la misma obligación. Normalmente responde la empresa que vende el producto por primera vez en la UE.
Fabricantes
Si fabricas el producto y lo vendes en la UE, lo normal es que el pasaporte sea responsabilidad tuya.
Importadores
Si traes el producto de fuera de la UE, puedes ser tú quien responda, aunque no lo hayas fabricado. En baterías, esto incluye también los productos que llevan una batería dentro.
Quien monta o modifica
Si montas packs de baterías o integras componentes y vendes el resultado con tu nombre, puedes pasar a ser considerado fabricante.
Distribuidores
Normalmente no crean el pasaporte, pero tienen sus propias obligaciones de comprobación sobre lo que venden.
Proveedores
Aportan datos que solo ellos tienen, como los de celdas o materiales. Muchas veces se los pide su cliente por contrato, no la ley directamente.
Empresas de fuera de la UE
Si vendes en Europa, tu cliente o tu importador te pedirá los datos. Tenerlos preparados es una ventaja comercial.
04¿Cuándo será obligatorio?
Cada sector tiene su fecha; las baterías son las primeras.
No hay una fecha única. Cada tipo de producto tiene su propia norma, y algunas aún están en preparación.
Baterías: 18 de febrero de 2027
Desde esa fecha necesitan pasaporte las baterías de vehículos eléctricos, las de bicicletas, patinetes y otros vehículos ligeros, y las industriales de más de 2 kWh. El límite de 2 kWh solo cuenta para las industriales. Fuente: Reglamento (UE) 2023/1542.
La norma general de ecodiseño
El Reglamento (UE) 2024/1781 permite exigir pasaporte a muchos otros productos, pero cada grupo necesita su propia norma de desarrollo, con sus datos y sus fechas.
Otros sectores
Detergentes: desde el 23 de septiembre de 2029. Juguetes: desde el 1 de agosto de 2030. Productos de construcción: 18 meses después de que se apruebe la norma de cada familia. Textil, muebles, neumáticos y otros: sus normas aún están en preparación.
Lo seguro y lo previsto
Una norma publicada en el Diario Oficial con fecha de aplicación es obligatoria. Un plan de trabajo o una propuesta es una previsión, y sus fechas pueden cambiar.
Cada producto, su fecha
Cada tipo de producto tiene su norma y su fecha. Sigue la de tu producto.
- 2024
Ecodiseño
La norma general de ecodiseño (Reglamento 2024/1781). Cada grupo de productos necesita después su propia norma.
- 18 FEB 2027
Pasaporte de baterías
Baterías de vehículos eléctricos, de vehículos ligeros e industriales de más de 2 kWh.
- POR SECTOR
Otros productos
Detergentes en 2029 y juguetes en 2030. Construcción, textil y otros, según su norma.
05¿Qué información lleva un pasaporte?
Los grandes bloques de datos, explicados sin jerga.
Cada norma fija su propia lista. Estos son los bloques que se repiten, con el ejemplo de las baterías.
Quién y qué
La identificación del producto y del modelo, y los datos de la empresa responsable.
De qué está hecho
Los materiales y, si las hay, las sustancias peligrosas. En baterías, por ejemplo, su química.
Cómo funciona y cuánto dura
Datos técnicos de rendimiento. En baterías, la capacidad y los datos de duración.
Cómo se desmonta y se recicla
Información para repararlo, desmontarlo o reciclarlo, pensada sobre todo para profesionales.
Datos que llegarán más tarde
Algunos datos, como la huella de carbono o el contenido reciclado de las baterías, se exigirán más adelante, cuando estén aprobadas sus reglas de cálculo.
Cada dato, con su prueba
Lo que se publica debe estar respaldado por documentos. Una parte es pública y otra solo la ven quienes tienen un interés legítimo, como recicladores o autoridades.
06Pasaporte digital: preguntas frecuentes
Respuestas cortas a las primeras dudas de las empresas.
Lo que más nos preguntan, en pocas líneas.
Tus preguntas, con respuesta
¿Todos los productos necesitan pasaporte?
No. Solo los que su norma lo exige y desde la fecha que esa norma fija. Las baterías son las primeras, desde el 18 de febrero de 2027.
¿Basta con poner un QR?
No. El QR solo lleva a la ficha. Lo importante es que la información de detrás sea completa, correcta y esté al día.
¿Quién tiene que hacer el pasaporte?
Normalmente, la empresa que vende el producto por primera vez en la UE: el fabricante o el importador. En baterías, también quien la empieza a usar por su cuenta.
¿Podemos empezar ya, aunque falten detalles?
Sí, y conviene: reunir datos de proveedores lleva meses. Lo que aún no está definido se deja preparado para ajustarlo después.
¿Mis proveedores están obligados a darme los datos?
No siempre. Muchas veces la obligación es tuya y tendrás que pedírselos por contrato. Por eso conviene pedirlos pronto.
¿Qué pasa si me falta algún dato?
Se anota, se pide a quien lo tiene y se busca el documento que lo demuestra. Nunca se rellena con suposiciones.
¿Trabajáis con empresas de fuera de España?
Sí. Con empresas que venden en cualquier país de la UE.
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